קטר קיטור מס’ 1 של חברת הרכבת יפו-ירושלים היה
הקטר הראשון שפעל בארץ ישראל.
בולדווין (Baldwin) הקטר נבנה בשנת 1890 על-ידי חברת
בארה”ב ונסיעתו הראשונה בארץ הייתה ב 3- באוקטובר
1890 . הקטר היה בעל סידור גלגלים 2-6-0 והתלווה אליו
טנדר – קרון אספקה למים ולפחם – בעל שני חוגונים בני
ארבעה גלגלים כל אחד.
חברת יפו-ירושלים רכשה חמישה קטרים מטיפוס זה,
בשנים 1892-1890 . קטרים אלה השתתפו בהקמת הקו
וגם הובילו את כל הרכבות המסחריות בו, החל מפתיחת
חלקו הראשון, יפו-רמלה, ב 24- במאי 1891 , דרך חנוכת
הקו כולו ב 26- בספטמבר 1892 , ועד לרכישת קטרים
גדולים יותר החל מ 1904.
חמשת הקטרים המקוריים, מס’ 5-1 , המשיכו לעבוד עד
מלחמת העולם הראשונה, אבל רק קטר מס’ 3 שרד
אותה ופעל עד 1930 , עת נמכר גם הוא לגרוטאות.
קטר מס‘ 1 בתחנת יפו – אוסף פול קוטרל
אתר זה משתמש בעוגיות כדי לשפר את הפונקציונליות של האתר, לספק לך חוויית גלישה טובה יותר ולאפשר לשותפים שלנו לפרסם לך.
מידע המפרט על השימוש בעוגיות באתר זה וכיצד ניתן לדחות אותם, ניתן לצפות במדיניות העוגיות שלנו.
על ידי שימוש באתר זה או לחיצה על “אני מסכים”, אתה מסכים לשימוש בעוגיות.