תחנת הרכבת "החדשה" בלוד נבנתה על ידי
הבריטים ונחנכה בפברואר 1918 , לפני תום מלחמת העולם
הראשונה. התחנה הזאת החליפה את תחנת לוד
העות'מנית על קו יפו-ירושלים, הקיימת עד היום בכיכר
הקומנדו בעיר.
לוד הייתה צומת הרכבות החשוב ביותר בארץ ישראל של
תקופת המנדט. בה נפגשו קווי הרכבת יפו-ירושלים, שחצו
את הארץ לרוחב, וקווי הרכבת חיפה-קנטרה, שחצו את
הארץ לאורך וקישרו אותה למצרים.
התחנה הייתה תחנה אסטרטגית לכוחות הבריטים בארץ
1939 – ישראל. בעת מאורעות המרד הערבי הגדול 1936
היו הרכבות והתחנות מטרה להתנכלויות מצד
הערבים. הבריטים בנו מערך של מגדלי שמירה, בנקודות
אסטרטגיות לאורך מסילות הרכבת וסביב התחנות.
מגדל שמירה זה (מגדל שמירה 1 במפה) הוא חלק
מהמערך שכלל לפחות 4 מגדלים סביב תחנת לוד. במקור
עמד המגדל כ 100- מטר צפונית למיקומו הנוכחי באותו קו.
המגדל נבנה כנראה בשנת 1938-9 באזור שטוח, ללא
טופוגרפיה שולטת, לכן הוצב על רגליים גבוהות.
המגדלים נבנו מבטון ונועדו לתצפית ולהגנה על השומרים
מפני נשק אופייני לקבוצות לא מאורגנות צבאית,
מ 1.2.1945- סרטוט של מחלקת ההנדסה, (Lydda) מפת מתחם תחנת לוד
Palestine Railways רכבת המנדט הבריטי
במפה כ 30- מסילות מקבילות, מבני התחנה והשירות ומיקום מגדלי
השמירה הקיימים. מקור: מוזיאון רכבת ישראל
אתר זה משתמש בעוגיות כדי לשפר את הפונקציונליות של האתר, לספק לך חוויית גלישה טובה יותר ולאפשר לשותפים שלנו לפרסם לך.
מידע המפרט על השימוש בעוגיות באתר זה וכיצד ניתן לדחות אותם, ניתן לצפות במדיניות העוגיות שלנו.
על ידי שימוש באתר זה או לחיצה על "אני מסכים", אתה מסכים לשימוש בעוגיות.